Educação Verifique a sua correia dentada

Verifique o manual do proprietário para a quilometragem recomendada para substituir a sua correia dentada. Substituto para Hyundai Sonata tem 60.000 milhas.

Remova a correia dentada

Tenant a correia dentada e inspecioná-lo para quebras, danos, desgaste, manchas gastos ou frouxidão.

Substituindo sua correia dentada 

Verifique a correia para a rede quebrado ou dentes ausentes que emerge da coleção eBay de material estranho entre eles.

Determinar se a correia de distribuição dano é em ambos os lados. Dano de um único lado causado pelo guia da correia dentada malha eBay.

Desprenda o cabo negativo da bateria.

Gire o braço tensor para a direita e 14 ° para fixar a correia dentada a sua polia.

Remova a bomba pegajosa, tensor, polia intermediária eo virabrequim e correia dentada cobre tanto.

Revisado isolante suporte de montagem ea montagem do motor e do tensionador automático.

Alinhe a marca de sincronização do virabrequim salto pistão do primeiro cilindro está no topo morto " (CCT). A roda dentada do comando de válvulas e as marcas de sincronismo da tampa da cabeça do motor também deve ser verdade.

Solte a correia dentada.

Examine as árvores de cames e cambota carretos. Reposicionar se há um desgaste excessivo ou outros danos.

Coloque a nova correia dentada nas rodas dentadas.

Relaxe o tensor da correia dentada salto pode marcar o contato com o cinto. Ajuste a tensão da correia no manual do proprietário do veículo recomendado. Alinhar indicadores também sincronismo na cam, manivela e outras rodas dentadas.

Retorne o motor a 0 ° marca por Turning também revoluções em cada direção.

Fixe a tampa da correia dentada e reinstalar o que quer que removeu o acesso à tampa do timing.

Volte a ligar o cabo negativo da bateria e todos os outros elementos que foram desconectadas.

Ligue o motor e procure vazamentos.