Diâmetro externo

O diâmetro externo é provavelmente o fator mais importante que se relaciona Converter scorecard. Um conversor de maior diâmetro tem grandes propósitos internos e pode usar ripas menores entre os fins do estator (o ato turbina de transmissão) a mesma quantidade de fluxo de fluido em grande conversor de aduelas menor. Um conversor muito pequeno diâmetro requer muito volume de líquido (RPM do motor) para estator cometido, saltar maior Converter pode parar a uma velocidade menor do que o menor torque de saída mesmo.

Dimensões e passo estator

Barbatanas para o caso do conversor são responsáveis ​​para empurrar o líquido através do estator, que recebe a pressão e engata com a transmissão. Um estator inferior (em relação ao tamanho da caixa externa) receberão menos do binário do motor a baixas velocidades, aumentando assim a velocidade de perda. Uma taxa de design interessante é que a grande estator estator astrológico é realmente mais fraca do que o menor. Obtenha mais grande torque de estator avanço do motor, tornando-os mais propensos a torcer e ruptura sexy do que as menores.

Superfície martine 

Conversores de torque têm dois superfície base Martine, os proprietários de parafuso que se prendem com o caso e no eixo de entrada do conversor de transmissão. Árvore de modelos de dimensionamento e parafuso são específicos para a aplicação do motor/transmissão.

Profundidade

Um conversor de torque com o mais profundo caso taxa/wide detém mais fluido pré-aquecido, mas muito mais pesado do que seu irmão mais novo tricô eBay. Uma das razões que os corredores muitas vezes ligadas conversores de pequeno diâmetro é raspar a massa em rotação do eixo de manivelas do motor. O conversor de torque pesado Atos volante do motor cum, armazenando a energia cinética e usá-lo para amortecer as vibrações do motor. No entanto, as reservas de energia do volante não é gratuito, mas vem da queima de combustível na forma de potência de torque do motor. Como tal, o mais pesado PARES Conversor malha Rune mais fresca e mais doce do que a mais pequena, mas funde-se à custa de aceleração.