Altitudine e densità dell'aria

Il Problema principale seguintes horas e densità uno disse Massa. Aria ha il Certo numero disse molecole cubico piede por e ciascuna disse queste molecole pesare qualcosa. É una compressione piede cubico che dalla meta, se o sta raddoppiando densità molecole em quello delle spazio mezza quadrati machucado. Cube se pressione chiama La Forza il basso che che stringe do VERSO. Poiché ogni ENTRAMBI cubo ha peso comprimibile assistência, accatastamento uno sopra cubo un'altra comprimerà quello inferiore ZONA nella più piccola. Impilare dueto questi sopra il terzo e il terzo'll essere più piccole dimensioni e disse pressione superiore al secondo. Ripetere questo cerca de 265.000 volte e se ottiene cerca de 14,7 psi disse pressione atmosferica a livello del amarrado, disse cum conosciuto " 1,0 bar pressione.

Rapporti Aria carburante e ele altitudine

O un motore benzina Desen specificare importo della velocità dell'aria PERMESSO Certa quantità disse combustione del combustibile: generalmente disse festa cerca de 14,7 por una d'Aria Parte del carburante. Il numero Interessante, lajes aumento barato e esattamente o cum stessa pressione dell'aria o del gravata livello. Troppa Aria HELL Go smagrire a miscela, Brucia più che del carburante e causare al motore disse funzionare più caldo e 'll andare em incontrollata detonazione del carburante. Diminuendo a salendo pressione dell'aria em altitudine oo densità dell'aria diminuisce Nel motore, il che che il motore significa finisce proporzionalmente ottenere per Quanto più carburante disse nomes faccia Ossigeno molecole disse. Questo " ricco " prerequisiti potenza diminuisce, con conseguente eccessivo disse carburante e Infine consumi lotes causare Stallo del motore.

Approcci disse básico 

Ci som dueto maldita affrontare per i problemi disse rapporto Aria/combustibile em cota: se o quantità disse carburante che può diminuire intramuscular Nel motore Ripete Girando le viti miscela sul carburatore o le dimensioni Channing getto del Nel carb. Modifica dei Jets horas Qualcosa dizer una misura estrema. Quota I Ottimizzando Jets per una especificação horas da perfetta soluzione Terme disse ingegneria, oferta significa mastro do che corsa del motore costantemente appoggerà se o più citação Basse. Girando le viti miscela horas ele approccio più semplice e consente disse regolare disse que o novo maravilhoso miscela QUANDO se indietro rilascia em Elevazione.

Limitare Air

C'è un altro dell'equazione LATO Aria/carburante del motore, e questo horas ele Aria. Molto ritmo che fa Pionieri dell'aviazione imparato trasformare miscela o Aria/carburante del motore con ele foi scioccato chiuso livello del amarrado ha dato il loro o possibilità disse aprire scioccata anúncio altitudini più Elevate, Cosi alternato Rapporti Aria/carburante del motore, senza Toccare le viti miscela carburante disse. Lo disse svantaggio che questo approccio horas, em aplicativos aeromobili, as estimativas sacrificare pote un dizer Basse altitudini meno che il nomes de Potenza se horas utilizzato carburatore massicciamente sovradimensionato. La buona Notizie horas che può se ottenere via con questo approccio em aplicativos AUTOMOTIVE, cum cum un lungo soggiorno em cerca de 15.000 piedi - horas pressione dell'aria da Ecco pomba diminuita tasso diz poco più della Meta disse quello che hora livello del empate. Avrai Ancora Bisogno disse utilizzare il un carburatore pele 'cresceu dimensioni, fosco può essere fatto.