Sal

O radiador de um carro usa o ar que passa através dele para resfriar sua camisa de água. Barcos bomba de água do mar através do bloco do motor, para manter a temperatura baixa. Isso significa que os motores marítimos devem ser construídos para suportar o sal e outros elementos corrosivos. Mesmo os barcos nos lagos estão enfrentando todos os organismos e detritos que vem com o bombeamento de água bruta no bloco do motor. A diferença de construção entre o barco e motores de automóveis é evidente em áreas como juntas de cabeçote, guias de válvulas, bombas de água, e as fichas de congelamento.

Spark-Proof

Motores marítimos representam um risco de segurança significativo. Eles não são bem ventilado. O motor deve ter uma proteção significativa contra os elementos, mas isso leva o perigo criado pela ventilação restrita. As faíscas são perigosos quando os vapores dos líquidos inflamáveis ​​acumular em espaços fechados. O motor de arranque, alternador e distribuidor de motores marítimos são à prova de faísca.

Heavy Duty 

Motores marítimos operam sob muito maior resistência do que um motor de automóvel faz, porque a água é mais densa que o ar. Enquanto os pneus são projetados para minimizar o atrito, Os barcos estão em constante atrito com a água. A máquina pode ser usada apenas 5-10 por cento da sua potência máxima, mas os barcos vão usar muito mais para permanecer no curso. Motores marítimos são maiores e mais pesados ​​para suportar uma carga constante.

Velocidade

Motores marítimos normalmente cruzeiro em velocidades mais baixas do que os motores de carros. Motores marítimos são ajustados para aumento de torque em baixas rotações e minimizar a taxa de high-end.

Transmissão

Motores de embarcações de recreio têm múltiplas transmissões de velocidade. Eles têm duas engrenagens: um para a frente e um para o reverso. Muito raramente haverá uma transmissão de três velocidades que será cometido uma segunda marcha para a frente quando o barco atinge avião. A razão para a falta de transmissão é mais uma vez o facto de que os barcos são a carga constante, quando eles estão em curso, devido à fricção da água. Se você colocar o gás de um carro, deslizando por um tempo ". Se você colocar o gás de um barco, ele irá parar abruptamente. E 'porque os barcos não precisa de um sistema de travagem.