Fria Intake Air Descrição

AirBox Característica Acção BMW e elemento de filtro expansivas apartamentos no lado de admissão do motor, o qual é responsável pelo fornecimento e de filtração de ar fresco para o motor. No entanto, a maioria das caixas de ar não se move suavemente cum cum que podiam, que é onde a entrada de ar frio entra em jogo. Uma entrada de ar frio consiste de um grande diâmetro de rotor de metal que fornece ar para o motor. Um filtro de ar cônico maior está instalado no final da tomada. Para executar a atualização mais amplo, a entrada de ar frio também deve ter o escudo de calor entre a ingestão eo motor para reduzir o calor molho.

Atuação

A principal vantagem de instalar a entrada de ar frio sobre a potência do motor do BMW é ALE. Uma entrada de ar frio é capaz de fornecer ar frio para o motor mais rapidamente, o que resulta em uma maior potência. Uma segunda vantagem da entrada de ar frio é melhorada a resposta do acelerador, uma vez que o ar é distribuído o motor mais rapidamente em grandes quantidades. A quantidade de ganho de energia do motor depende do motor na fase de instalação. Em mais velha BMW motor de quatro cilindros, usado na geração E30 325i M20 não será cum Drama o ganho como um cum motor twin-turbo mais moderno Este motor usado em algumas das mais recentes BMW 3 Series.

Parecer 

A maioria das entradas de ar frio também alterar o som do motor. Porque não há nenhuma caixa de ar abafando o som da entrada de ar eo filtro é exposto, o som da admissão do motor vai ser mais profunda e mais forte quando o acelerador está acima.

Outras Considerações

Enquanto a entrada de ar frio pode ter um desempenho notável Advanta, com mais potência e melhor resposta do acelerador, há um par de fatores a considerar. Entrada de ar frio Aftermarket vai provavelmente não filtra entrada cum cum ar bem caixa de ar do BMW de fábrica, que é projetado para os padrões mais exigentes. Isso não vai gozar como um grande problema com os mais caros, saídas de ar bem desenhados, mas as entradas de ar na rede o ponto mais conveniente da pequena quantidade de poeira e partículas através do filtro e no motor.