Hardware básico

As coisas mais básicas que você precisa para converter de TBI de um carburador é um carburador e colector para corresponder. Você poderia tentar rastrear um colector estoque usado, mas colectores aftermarket alumínio como o RPM Performer para ganhar mais poder, são mais leves e só irá correr cerca de US $ 60. Basta remover o antigo colector, solte o novo lugar e instalar o carburador.

Distribuidor

Instrumentação é a necessidade de substituir o distribuidor. A distribuição de ações é controlada pelo computador, o que é uma coisa ruim, considerando o fato de que você estará removendo o computador. Um estoque de alta energia ignição (HEI) unidade é um preço acessível, parafuso-in direto para a maioria das aplicações. Se você estiver usando um comando de válvulas roller-levantador, então você vai ter que trocar o redutor unidade distribuidor para um bronze mais suave, ou correr o risco de danos à engrenagem cam. Tenha em mente que o distribuidor HEI é provável mais largo e mais alto do que a loja de unidade, o que será um problema se o motor estiver muito próximo à parede do fogo.

Sistema de energia 

O sistema utiliza pressões TCE de combustível muito maior do que isso requer um carb, então você vai precisar instalar um regulador de pressão de combustível ajustável na linha existente. O sistema de combustível faz com que o uso de uma linha de retorno, de modo que o regulador de pressão de combustível terá fundos para este. Claro, a solução mais fácil é simplesmente substituir a bomba de combustível, o que vai servir o duplo objectivo de simplificar a instalação e substituição da bomba de combustível usado com uma nova unidade.

Problemas de transmissão

Mesmo que o swap é bastante simples, ser avisado de que veículos com transmissão automática de overdrive 4L60-E controlado por computador vai exigir trabalho adicional. Você pode comprar um computador para controlar a transmissão autônoma (cerca de 975 dólares a partir de negociantes de Chevrolet), instale um transporte diferente (como o anterior Chevrolet TH700 não-elétrica), ou comprar um corpo de válvula manual que elimina todo o trabalho por via electrónica. Destes, a solução mais simples e mais barata é a instalação de um TH700, como muitas vezes pode ser comprado usado por menos de US $ 300. A transmissão é uma substituição do parafuso-in para o 4L60E, mas você vai precisar de uma substituição de ações ou um regulador de pressão ajustável cabo kick-down aftermarket. Alguns TH400s diferem em comprimento suficiente que o 4L60E você pode precisar alterar o comprimento da transmissão, enquanto você está instalando o novo jugo TH400 específico. Ao todo, um TH400 troca será executado em algum lugar em torno de US $ 600.