Introdução

O Subaru Impreza foi introduzido em 1993 como um substituto para o leão de envelhecimento. É veio em corte, sedan e wagon corpo e foi alimentado pelo motor boxer de 1,6 litros. WRX STI versão e contou com o motor turbo de 2.0 litros, mas eles estavam disponíveis apenas no Japão e na Europa. Unidades de alimentação Versão frente de escolas, incluindo cum cum bem em todas as rodas-drive versão. Em 1997, a tração nas quatro rodas tornou-se padrão em todos os modelos Subaru, o Impreza gama, nos Estados Unidos.

WRX chega nos Estados Unidos

Em 2002, a Subaru lançou o redesenho do modelo Impreza com um estilo atualizado. Subaru também tomou a decisão de trazer o WRX sedan desportivo muito aguardada para o mercado americano. Este carro tem caracterizado All-Wheel Drive Subaru Cottage alimentado pelo motor boxer turbo de quatro cilindros de 2.0 litros com 224 cavalos de potência.

2004 Redesign 

Apenas dois anos após a sua introdução, o Impreza recentemente redesenhado foi levantada mais uma vez frente a remediar a " olhar de olhos esbugalhados caluniado. Enquanto os conceitos básicos do carro se manteve o mesmo, o estilo era o carro menos onipresente para apaziguar os críticos. O ano de 2004 também viu a introdução da ETI, o que aumentou o poder de 300 hp WRX e ele veio com o manual de seis velocidades. Enquanto isso, para o WRX deslocamento foi aumentado para 2,5 litros, o poder ficou Embora o mesmo.

Terceira Geração

O Impreza terceira geração foi introduzida em 2007. A suspensão foi feita para melhor posicionar o Software como um sedan economia prático, com um compromisso com o Honda Civic e Toyota Corolla. Potência de saída para o WRX STI foi aumentada para 265 cavalos de potência, enquanto que os 305 cavalos se tornou. Durante anos, modelo 2007-2010, a ETI estava disponível apenas em formato de vagão de cinco portas. O ano de 2011 viu a introdução do Subaru STI sedã Whale Farm aerofólio cauda do ressuscitado.

Motorsports

O Impreza tem sido o foco dos esforços do Rally Subaru desde a sua introdução em 1993. Veículos Subaru deve apresentar um motor de 2,0 litros e tração nas quatro rodas, a fórmula encontrada no Impreza. O Subaru Impreza levou a três campeonatos Construtor em 1995, 1996 e 1997. Além disso, três licenças de motorista ter sido um por Colin McCrae, em 1995, Richard Burns em 2001 e Petter Solberg em 2003. Em 2008, a Subaru retirou do Campeonato Mundial de Rali, Rally Embora o Impreza ainda está sendo usado em corridas em todo o mundo a partir das outras equipes.