Educação Válvula de pressão Método

Abra o capô e desapertar a porca do cabo negativo da bateria. Uma vez que a porca está desligado, levante o cabo do terminal. O cabo negativo da bateria deve ser desligada quando se utiliza o método de pressão da válvula. Desaperte a tampa do reservatório quando tiver terminado.

Relé da bomba de combustível Método

Inquilino a tampa sobre as variedades de alimentação de combustível. Cap Panty e ligar a válvula de alívio de pressão para avaliar.



Usar a válvula de drenar o combustível dentro do recipiente selado, tal como um jarro de plástico ou bacia.

Aguarde até que o excesso de combustível para drenar e, em seguida, pressione o botão para aumentar a pressão. Solte a pressão sobre os manifolds de abastecimento de combustível e coloque a tampa.

Substituir o sistema de combustível depois de ter terminado a substituição do filtro de combustível. Ligue novamente a tampa do tanque eo negativo da bateria. Transforme sua ignição por alguns segundos e, em seguida, desligá-lo. Repita este poucas vezes para substituir o sistema de fornecimento de energia.

Retire o relé da bomba de combustível. Para a maioria dos veículos, o relé está na caixa de fusíveis do motor fornecido. Se você tiver problemas para localizá-lo, consulte o manual do proprietário diagrama fusível.

Desaperte a tampa do reservatório e manter a porta aberta para acessar o combustível.

Ligue o motor por cerca de cinco segundos. Se ele começa, deixá-lo inativo até que estala e desliga. Para aliviar a pressão do sistema de combustível, você vai ter que queimar o combustível em excesso nas linhas de combustível.

Desligue o cabo negativo da bateria antes de iniciar a substituição do filtro de combustível.

Volte a ligar o cabo de alimentação, ligue o negativo da bateria eo relé da bomba de combustível Quando terminar a substituição do filtro de combustível. Ligar a ignição durante alguns segundos e, em seguida, desligá-lo. Repetir este durante alguns ciclos de reconstruir a pressão do sistema de combustível.