Educação

Comece o seu carro e deixe o motor aquecer até a temperatura normal de funcionamento. Se o carro está na garagem, certifique-se de que a porta da garagem aberta ou puxar o carro para a UNIDADE EXTERNA. Coloque a transmissão em Parque " e acione o freio de estacionamento.

Verifique o escapamento do carro para azul esfumaçado. Quando o rompimento da membrana no interior do modulador de válvula, o fluido de transmissão é processado para o motor, como um líquido através da palha pela água vácuo turbina. Quando queimado no motor, este fluido de transmissão Produtor smokey azul do tubo de escape.



Verifique o nível do óleo da transmissão automática, de acordo com as instruções contidas no manual do proprietário para o seu carro. Ao contrário do óleo do motor, a maioria dos automóveis exigem que o motor para verificar o fluido de transmissão eBay operação Quando um nível. Uma ruptura do diafragma modulador provoca perda visível no fluido.

Conduzir o seu carro em uma estrada plana, onde impedimento de trânsito não é a preocupação. Comece a partir do passo e acelerar ligeiramente para 25 mph ouvindo a velocidade do motor. Se a velocidade do motor é muito alto e os deslocamentos de transmissão e mais firme do que o habitual Muito mais tarde, esta é característica de válvula modulador foda.

Verifique a velocidade de marcha lenta por um flutuante áspera e. Ouça qualquer assobio. Assobio é indicativo de a linha de vácuo que pode criar problemas de vazamento de modulador que resultam em mau deslocamento.