Educação Verifique a fiação para and Wear Debris

Retire o painel de instrumentos com medidor de combustível. Solte todos os clipes de plástico que seguram a malha no lugar. Além disso, pressione qualquer presilhas de plástico para dentro, para liberá-los.

Verifique o fusível

Examine a fiação exposta agora atrás do painel e medidor de combustível.

Determine Bad fiação e Equipamentos 

Retire toda a sujeira ou restos de fios. Focando principalmente nos pontos de conexão. Detritos podem interferir com a função dos fios. Use uma escova ou pano seco para limpar os fios.

INSTRUMENTO recoloque a tampa, invertendo os passos que deram para a sua remoção.

Sensor de Tenant no carro. Revisado assento traseiro ou o teste, tapete. Consulte o proprietário o serviço manual/'s para determinar exatamente onde o sensor está localizado.

Examine a fiação ligada ao sensor e os tanques de combustível. Remova qualquer resíduo com uma escova ou pano. Preste especial atenção às ligações entre desaparafusar.

Substituindo o assento traseiro ou o teste, dependendo do que você precisava para remover o tapete.

Ligue a máquina e verifique a agulha medidor de combustível. Agulha Moves Performance, resolveu os problemas que você tem. Se não houver um movimento da agulha, continue com a próxima etapa para verificar o fusível.

Determine se você precisa verificar os fusíveis. Ligue a máquina e desligar várias vezes e verifique a agulha medidor de combustível. Disposição agulha não dói, ele passou para as próximas etapas na verificação do fusível ligado ao seu medidor de combustível.

Levante o capô de seu carro ou abrir a caixa de combustível em seu dashboard. Consulte o proprietário o serviço manual/'s para determinar onde seus fusíveis estão localizados.

Consulte o proprietário o serviço manual/'s para determinar qual fusível está conectado com o sistema de medidor de combustível.

Substituir o fusível defeituoso. Retire o fusível velho de seu slot na caixa de fusíveis. Insira o novo fusível trabalhando no mesmo slot. O novo fusível deve ter o fusível cum voto amp Olde mesmo. Veja os números sobre os fusíveis para determinar a classificação amp.

Feche o capô de seu carro ou na caixa de fusíveis, dependendo do que você teve que abrir. Inicie a máquina. Mova disposição Needle, o fusível queimado foi o único problema. Agulha desempenho não é ruim, vá para a próxima seção.

Verifique a fiação que corre entre o interruptor de ignição e o medidor de combustível. Conecte os cabos de ligação em ponte para o carro. Conecte um cabo do medidor de combustível eo outro fio para o interruptor de ignição. Ligue a máquina e manter sob controle a agulha medidor de combustível. Se não houver um movimento da agulha, você vai precisar de substituir a fiação que liga o interruptor de ignição e do medidor de combustível.

Teste o fio de aterramento do medidor de combustível. Anexar um cabo de ligação para ligar o fio terra ao indicador chão. Conecte o outro cabo para a estrutura da máquina. Ligue a máquina e controlar a agulha do combustível. Se não houver um movimento da agulha, você vai precisar instalar um novo cabo medidor de combustível no chão.

Teste o fio de aterramento da unidade Enter. Conecte um cabo para o fio de aterramento da unidade remetente. Conecte o cabo à unidade remetente. Ligue a máquina e verifique a agulha medidor de combustível. Se não houver um movimento da agulha, você vai precisar de substituir o fio de aterramento da unidade remetente.

Verifique o próprio medidor de combustível. Desconecte o fio entre o remetente eo medidor de combustível. Ligue a máquina e verifique a agulha medidor de combustível. Desempenho agosto fica em " E para vazio, isso significa que você tem um medidor de combustível ruim. Agulha Desempenho Rises " taxa F " Shadi, isso significa que você tem problemas com o remetente.