Bata Sensor

Um sensor de detonação refere-se à taxa de detecção do dispositivo que contém a bobina enrolada em torno do centro eléctrico duas hastes com ímans. A vibração do motor elevada causa as hastes para vibrar o que, por sua vez, altera o fluxo de corrente através da bobina Passo. A unidade do motor (ECU) de controle detecta esta variação de corrente através do sinal elétrico, e então determinar se as vibrações indicam Bata motor.

Ponto de ignição

Regulação da ignição refere-se a corrigir o cronômetro quando a ignição deve inflamar a mistura de combustão. Durante a detonação do motor, a unidade de controlo tenta compensar a combustão anormal avançando a curva de tempo, e, uma vez batida é repetido, atrasar o momento na posição normal. DM batendo de o motor atingir perigosamente elevada magnitude, o sensor de detonação entra em modo de segurança.

Modo de Segurança 

Um sensor de detonação em modo de segurança, ele coloca automaticamente a unidade de uma maneira segura. Neste modo, o ajuste do ventilador principal ECU ao sincronismo, atrasando-o por pelo menos seis graus e adicionou-se a combustão do combustível para reduzir a mistura batida.