Componentes da bateria

Uma bateria é uma parte essencial de muitos veículos movidos a gás, fornecer energia necessária para ligar o motor. Baterias consistem de um recipiente de plástico que contém as placas positivas e negativas levam, separadores porosos sintéticos entre as placas, e uma solução electrolítica de ácido sulfúrico e água. A parte superior do recipiente contém os terminais positivos e negativos, que ligam a bateria para o motor.

Case e capa

Primeiro, o recipiente ou a caixa e tampa de plástico são moldados, tipicamente polipropileno. Um caso típico de bateria de carro tem seis áreas chamadas células. Estes poços estão em linha e forma dentro do gabinete. Depois de impressas, a tampa é retirada até que sejam instalados os outros componentes da pilha.

Placas positivas e negativas 

Placas de metal, normalmente produzidos a partir de chumbo ou uma liga de chumbo, são então feitos os quais são inseridos em cada uma das células no caso. Estas chapas proporcionam cargas positivas e negativas para a produção de uma corrente eléctrica.

Pasta de óxido de chumbo é, então, aplicado às placas. Para produzir as placas negativas, sulfatos são adicionados à massa. Adiciona-se então a solução diluída de ácido sulfúrico. Separadores - finas, folhas porosas de material sintético - são então inseridos como espaçadores entre as placas positivas e negativas, para evitar curto-circuitos, permitindo que a corrente elétrica flua entre as placas.

Elementos

A placa positiva acoplada com uma placa negativa e um separador é chamado um elemento. Os elementos são montados e, em seguida, inserido na caixa da bateria e ligado por metal condutor. Os terminais da bateria estão ligados às extremidades opostas da linha de elementos.

Eletrólito

Uma vez que todos os elementos e os terminais estão no lugar, uma solução electrolítica de ácido sulfúrico e de água são adicionados para preencher a caixa da bateria. A tampa é então colocado sobre a bateria e é verificado se há vazamentos.

O carregamento da bateria

Finalmente, os terminais estão ligados a uma fonte de energia para carregar a bateria, durante várias horas. Uma vez carregada, o caso é dada uma limpeza final, terminais rotulados são cobertos ea bateria está embalados para distribuição.