Taxa

Não existe uma definição dura e rápida do que distingue o rápido ataque lento. O tamanho de uma bateria tem um papel na tarifa, como as lojas de baterias de carro mais carregado e, portanto, requer mais tempo para a carga de uma bateria AA. Tendo isso em mente, uma carga lenta para uma bateria do veículo é geralmente um processo durante a noite. A carga rápida é menos de quatro horas, e uma carga rápida é de 30 minutos. Baterias de consumo de tamanho pequeno, tal como um AA ou células C, o carregamento lento em poucas horas e o jejum de carga de 15 a 30 minutos.

Atual

Carregamento rápido requer mais corrente do que um carregador que carrega lentamente. Correntes mais elevadas requerem componentes eletrônicos mais robustos, que custa mais, então um carregador rápido é mais caro do que um lento. Um carregador lento produz cerca de um ampère de corrente, carregador rápido para baterias de carro de chumbo-ácido fornecer até 25 amperes.

O gás hidrogênio 

Ao carregar uma bateria, uma reação química libera hidrogênio, um gás combustível. A carga lenta produz hidrogênio a um ritmo muito mais lento de uma carga rápida. Um perigo de carregamento rápido é o acúmulo de quantidades significativas de hidrogênio, que podem inflamar-se, explodir ou fisicamente estourar a bateria. Mesmo que as baterias têm um design moderno que desabafar hidrogênio e para evitar danos à bateria ainda pode acender uma faísca, causando uma explosão.

Calor

Toda vez que você carregar a bateria, seja lenta ou rapidamente, a reação química produz calor, aquecendo a bateria. As correntes maiores utilizados para o carregamento rápido produzir mais calor. Se uma carga rápida é realizada em condições de calor, como por exemplo num dia de verão, o calor em excesso pode degradar os produtos químicos da bateria, e, possivelmente, alguns dos seus componentes de plástico. A carga lenta produz menos calor, por isso o calor se torna muito menos de uma preocupação.

Capacidade

A taxa de recarga da bateria afeta sua capacidade. Uma bateria de chumbo-ácido, por exemplo, durante uma carga rápida, armazena sua carga em áreas próximas aos terminais. Após a carga, a reacção química migra através da bateria, mas a uma concentração mais baixa se a bateria foi carregada lentamente. A bateria usada após a corrente de carga rápida produz menos do que após uma carga lenta. Em um veículo, esta é uma questão menor, como depois de um jump-start ou outro rápido carregamento, sistema do veículo assume, mantendo a bateria em sua tensão correta.