Hidrocarbonetos

Uma base de petróleo líquido hidráulico Mil-H-5606, também contém outros aditivos para proteger o líquido para reagir com oxigénio. Fluidos hidráulicos à base de petróleo são usados ​​em submarinos, aviões, pilotos automáticos nos mecanismos de controle e amortecedores, entre outros sistemas hidráulicos. Entre as principais desvantagens dos fluidos hidráulicos à base de hidrocarbonetos são a sua baixa toxicidade e biodegradação. Isto torna-os susceptíveis de causar degradação ambiental em situações em que ocorram perdas.

Inflamabilidade

Fluidos hidráulicos à base de petróleo pode ser muito inflamável, e os cuidados devem ser tomados para garantir que eles são mantidos longe de chamas ou altas temperaturas. Fluido hidráulico Mil-H-5606 é altamente inflamável, um fator que limita a sua aplicação em outras áreas. A inflamabilidade das Mil-H-5606 levou à sua substituição por fluidos hidráulicos menos inflamáveis ​​na indústria da aviação.

Baixo ponto de fulgor 

Um ponto de inflamação refere-se aos níveis de temperatura à qual a superfície do fluido hidráulico emite vapor suficiente para que se ligue. Alguns líquidos inflamáveis ​​são conhecidos por terem um baixo ponto de fulgor abaixo de 100 C. O ponto de flash fluido hidráulico corresponde à pressão de vapor. Mil-H-5606 tem um baixo ponto de inflamação de cerca de 203 F e isso faz com que o líquido altamente inflamável. No entanto, os pontos de inflamação são indicadores úteis da contaminação do fluido, devido à sua sensibilidade ao baixo ponto de ebulição.

Faixa de temperatura

Fluido hidráulico MIL-H-5606 é um óleo mineral combinado com outros produtos de petróleo, a fim de melhorar a viscosidade, o que é um factor significativo na operação dos sistemas hidráulicos. Índice de viscosidade mede como as alterações na viscosidade de um líquido sobre a gama de temperaturas. Fluidos com um elevado índice de viscosidade varia pouco ao longo de um amplo intervalo de temperatura. Mil-H-5606 tem uma gama de temperatura de funcionamento entre 65 graus abaixo de zero a 275 F.