Operação

No lado interno de um isqueiro existe um pavio. Este é embebido em butano e é em última análise o que sustenta a chama quando você usa os dedos para ligá-lo. Quando você pressiona o botão do isqueiro para acender a chama um pequeno pedaço de metal é chocou-se contra uma pedra, o que cria uma faísca. Ao mesmo tempo, uma pequena válvula é aberta, que liberta o gás no interior do acendedor. A faísca acende o pavio que acende o gás que produz a chama. Deixando de lado o botão interrompe o processo de corte completamente fora do gás.

Enchimento

O processo de recarga de um isqueiro de butano é simples. Na parte inferior de um orifício é chamado de "buraco de recarga." Depois de comprar uma lata de butano a partir de qualquer posto de gasolina ou loja de tabaco, pressione o bico da lata no buraco. Comprima a lata para libertar butano para o isqueiro. O isqueiro fará um chiado como butano está substituindo o ar. Quando o chiado pára, o isqueiro está cheio.

Chama Azul 

A chama de um isqueiro de butano precisa tanto de oxigênio e combustível para inflamar. Um isqueiro de butano inflama 100% do gás, que é a razão pela qual a chama queima uma cor azul. A temperatura da chama é cheio até cerca de 1300 graus. Em um gás butano normal não queimar completamente, razão pela qual a chama será uma cor alaranjada.

Congelação

Isqueiros de butano têm sido historicamente difícil de luz quando o tempo está se aproximando de níveis de congelamento. Isto é porque a inflamar, o gás tem para vaporizar no interior do isqueiro. À medida que a temperatura se resfria, o ponto de ebulição de gotas butano, o que faz com que menos gás queimar no interior do isqueiro, que por sua vez faz com que seja mais difícil acender o isqueiro. Você pode contornar isso, porém, mantendo o isqueiro no bolso ou fazer um punho em torno dele para aquecer o butano.