Educação

Digite o "Modo do sistema", pressionando o "aumento"Scroll" e na face inferior do transmissor para cima ao mesmo tempo ao ligar o transmissor.

Use o "Scroll" para percorrer as funções do modo do sistema até chegar à tela chamada "MDL" para seleção de modelos. Pressione o botão "Aumentar-Diminuir" para selecionar o modelo que você deseja ajustar o gás ligado, pressionando o botão para cima para aumentar ou para baixo para diminuir o acelerador de gás.



Pressione o botão "Scroll" e "aumentar" simultaneamente para sair do "sistema".

Entre no modo de função pressionando o "aumento"Scroll" e, simultaneamente, até ouvir um bipe. Percorra as funções pressionando a tecla "Scroll". Funções relacionadas com uma válvula de borboleta servo-controlada são servo contrário, sub guarnição e de regulação de curso. Funções de controle helicóptero do acelerador com um mecanismo de passo cíclico (CCPM) são gases curva façanha (T * S), curva de aceleração normal (T * N) eo bloco de gás (HLD).

Ajuste a função de servo reversa usando o "Scroll" para percorrer as funções até que "REV-NORM". Pressione o "Canal", até que "THR". Use o "incremento-decremento" para mudar a direção do servo. A definição de servo inverso foi concebido para alterar o sentido de rotação do servo respeito ao movimento da alavanca de controlo.

Ajuste o "sub-trim" usando o "Scroll" para percorrer as funções até ver "SB-TRIM". Pressione o "Canal", até que "THR", em seguida, ajuste os valores premindo "incremento-decremento." Use esta função "sub-trim" para ajustar a posição do servo eletronicamente quando é difícil obter a posição correta mecanicamente.

Ajuste a função de ajuste de curso usando o "Scroll" para percorrer as funções até "TRV ADJ." Pressione o "Canal", até que "THR". A configuração de fábrica é de 100 por cento, embora esta configuração pode ser ajustada até 150 por cento.

Ajuste os controles de velocidade em helicópteros CCPM de acordo com as configurações recomendadas pelo fabricante. Consulte a documentação de seu helicóptero para os valores das curvas de aceleração. Há três configurações disponíveis no DX6 para a função de curva de aceleração - façanha. "TLS", "T2S" e "THS"L" representa a alavanca do acelerador para a posição inferior ou para baixo, "2" é a localização central e "H" representa a posição elevada. A função normal da curva de aceleração tem duas configurações, "TLN" e "T2N", que representa a vara de baixa e média.

Ajuste a função normal da curva de aceleração usando o "Scroll" para percorrer as funções até ver "TLN". Pressione o "Canal" para selecionar o ponto sobre a posição da válvula de borboleta é selecionado ("L", "2" ou "H") e pressione o botão "Aumentar-Diminuir" para ajustar os valores selecionados.

Pressione o modo "Scroll" de operação até que "TLS" para entrar na curva de aceleração configurações de dublês. Pressione o "Canal" para selecionar o ponto sobre a posição da válvula de borboleta que você selecionou, "L" ou "2". Pressione o botão "Aumentar-Diminuir" para ajustar o valor de configuração. A alta vara "H" curva de aceleração definição proeza vem predefinido de fábrica a 100 por cento e não pode ser alterado.

Ajuste a posição do acelerador segurar usando o modo "Scroll" para percorrer as funções até chegar ao "HLD". O padrão é "desligado". Use o "incremento-decremento" para ajustar o valor de configuração.