Educação Preparação

Estude os detalhes sobre o funcionamento do plano através de um manual de operação piloto, um instrutor de vôo treinado Cessna 182 e uma escola de vôo.

Do Ar à Terra

Obter uma licença de piloto e não o suficiente horas atrás de um Cessna com um instrutor antes tateou voos solo.



Executado através de uma lista de verificação pré-vôo que incide sobre as condições meteorológicas, vôo e aeronaves. Verifique também no seu bem antes de saltar para o cockpit. Como uma lista de controle de pessoal, a Fundação para a Segurança da Aviação recomenda que você use os "Tenho certeza" orientações antes de decidir a decolar. Se você estiver muito doente ou muito sob estresse, cancelar o vôo.

Registre-se uma lista de passageiros e um plano de vôo com um aeroporto local e FAA.

Certifique-se de que o avião tem combustível suficiente e também certificar-se de que os calços das rodas são removidos das rodas antes de cada vôo.

Ligue o motor e deixe o motor funcionar por alguns minutos para aquecer. Comece a aumentar lentamente a velocidade das algemas, a versão dos pedais Cessna. Empurre a roda traseira usando os botões no volante. O plano deve ser de 120 nós, ou 80 mph, a fim de decolar.

Gire a roda para a esquerda em um ângulo de 45 graus quando estiver no ar para ficar longe da corrida. Use o elevador, que é a mudança de ar e controles de aceleração para controlar a velocidade e altitude avião.

Prática voar ao redor do aeroporto por um par de minutos para se familiarizar com os controles do avião. Uma vez que você se sentir confortável, você pode continuar a voar para um destino ou você pode retornar para o aeroporto.

Reduza a velocidade lentamente, quando o aeroporto fugitivo está à vista. Gire o volante para a direita em 45 graus uma vez que a pista está passando pelas asas. O plano começa a cair suavemente empurrando para baixo na roda e usar o controle do elevador para diminuir a ação.

Certifique-se de que o carro não é liberado até que o avião está a poucos metros da pista. Se você soltar muito cedo, pode colocar em risco o pouso.

Reduza a velocidade ainda mais quando o avião toca a pista de reduzir a pressão de gás para ajudar a retardar o avião.

Desligue o motor quando a aeronave chega a uma parada completa. Verifique para ver se está tudo no lugar com todos os setores, incluindo bagagem e passageiros. Quando estamos de acordo, permitir que os passageiros partem antes de sair do táxi.