Os primeiros dias

Em 1966, uma empresa italiana, brinquedos eletrônicos, produziu o primeiro carro de controle remoto, um Ferrari 250LM. Eles seguiram com uma Ferrari P4 dois anos depois. Estes modelos de carros foram importados nas lojas britânicas, e não demorou muito para que as empresas britânicas tomaram a escritura. Desde 1970, as empresas britânicas também produziu carros de controle remoto.

1970

A década de 1970 viu o surgimento de inúmeros fabricantes de automóveis controlados por remotas dos EUA, como Associated Electrics, Wencon e Sistemas de Delta. A tecnologia também melhorou à medida que mais fabricantes saltou para o anel. Motores passou de único para duplo pistão e, em 1974, os primeiros puramente elétricos carros telecomandados chegou ao mercado. Talvez o mais famoso fabricante de carro de controle remoto foi a empresa japonesa Tamiya, que em 1974 emitiu o modelo Turbo Porsche 934 elétrico.



Quanto mais as pessoas têm o hobby, as corridas organizadas começaram a aparecer. Em 1979, em Genebra, realizou o primeiro gás 01:08 escala on-road Campeonato do Mundo. Tamiya também fez ondas em 1979, quando ele publicou o Areia Scorcher e Rough Rider, dois modelos de buggy que pode se extraviar. Quando os fãs deixaram de ser limitado a estradas pavimentadas, os carros de controle remoto estavam prontos para decolar em 1980.

1980

Carros de controle remoto explodiu em 1980, e à medida que mais pessoas compraram eles, o número de corridas organizadas aumentou. O Campeonato do Mundo de 1/12 foi realizada a cada dois anos, e não era raro ver 400 participantes em uma corrida importante. Carros continuei recebendo mais e mais rápido que a década passava, Tamiya e desenvolveu o primeiro carro de quatro rodas de carro de controle remoto, o HotShot.

1990

Carros de controle remoto têm mantido a sua popularidade em 1990, mas os carros tornaram-se mais rápido do que o necessário componentes mais avançados, e os carros top de linha tornou-se mais e mais caros. Como resultado, os fãs começaram a retornar às corridas estacionamento informal surgiram na década anterior. Carro também ficou menor neste período, com dimensões que caem a partir de 1/10 a 1/12 a 1/18.

Presente Dia

Hoje, os carros de controle remoto, embora ainda popular, está começando a desaparecer. Há ainda as corridas organizadas e novos modelos de bater as prateleiras, mas há menos participantes em relação ao seu apogeu na década de 1980. A tecnologia para esses veículos, no entanto, continua a melhorar. Os carros elétricos têm agora motores brushless e baterias de lítio, motores elétricos são mais fortes, mais confiável e mais silencioso, e carros movidos a nitro são motores maiores e mais potentes. Apesar do menor número de corridas organizadas em grande escala, ainda é possível encontrar fãs de ciclovias em parques e em fins de semana, para correr uns contra os outros de uma maneira informal e se divertir com seus carros remotamente.